HOV(2)
In de IJmuider Courant van 14 december 2010 stond een lange brief van
Hij schrijft onder andere: … “In mijn omgeving zijn meerdere personen dagelijkse gebruikers van lijn 75 en die klagen veelvuldig over de kwaliteit. Dan weer te vroeg, dan weer te laat en geregeld helemaal geen bus door uitval, kou en een chagrijnige chauffeur”…
Volgens mij toont de heer Demmers hier juist aan dat er hoognodig wat moet gebeuren, de kwaliteit en de betrouwbaarheid van het Openbaar Vervoer moet omhoog! In het Openbaar vervoer is betrouwbaarheid erg belangrijk omdat je vaak van meerdere schakels gebruik maakt als je bijvoorbeeld naar je werk gaat. Niet net weer je aansluiting op Haarlem Station missen, waardoor je een half uur vertraging gaat oplopen. Of als je naar huis gaat, je lang op je bus moet wachten want hij staat ergens vast in het verkeer.
Dat een rit misschien 3 minuten sneller zou gaan is meegenomen, maar veel belangrijker is dat je in meer dan 90% van je ritten je aansluiting haalt en je dus veel garantie hebt dat je op tijd op je werk kan komen.
Met de actie van de heer Demmers tegen het HOV lijkt het wel of hij liever de 4000 extra auto’s langs Driehuis ziet rijden over een nieuwe rondweg, in plaats dat het oude spoor gebruikt gaat worden voor het HOV. En met het vooruitzicht van het succes van het HOV ten zuiden van Haarlem en de grote groei in reizigers aantallen komt een vertramming van de lijn ook steeds dichter bij. Rijdt er toch weer een soort treintje over het “spoor”.
Meer nieuws
- Kadernota Dierenwelzijn vastgesteld 28-4-2012
- Raadsvragen verhoging griffierechten 21-4-2012
- Antwoorden vragen huttenbouwweek Zeewijk 19-4-2012
- Algemene Ledenvergadering 19 april 2012 11-4-2012
- D66Velsen Nieuwsbrief 2012-II 5-4-2012
- Raadsvragen Huttenouw Zeewijk 2-4-2012
- Marc Hillebrink sluit zich aan bij Democraten66Velsen 29-3-2012
- Motie ‘Gewortelde Asielkinderen’ aangenomen! 9-3-2012
- Beantwoording raadsvragen risico's woningcoöperaties 23-2-2012
- D66 Valentijnsactie: Mobiliteit Anders 13-2-2012




word lid






